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ハイラックスボディ 投稿者:Alcona 投稿日:2007/07/05(Thu) 23:40 No.7281  

夏のタミヤモデラーズギャラリー2007にて
「ハイラックス・マウンテンライダー」ボディセット
限定販売決定!(予価7000円)
www.getbike.co.jp/news/news-other070619-1.html

これであの高かったボディが手に入りますよ
丁度、少し前にshoぱぱさんのハイラックスボディの話をしてたのでびっくりですw



Re: ハイラックスボディ shoパパ - 2007/07/06(Fri) 00:31 No.7285  

こんばんは!

Alconaさん、びっくりです!
まさか、ハイラックスのボディが再販とは・・・

でも、夏のタミヤモデラーズギャラリー2007限定でしょ!
東京と名古屋でありますね〜!

名古屋会場でやる日、8/14会社休み取っていかなければ・・・
でも、東京会場は、8月の始めにやるので早くgetできていいな〜・・・
Alconaさん、もgetするのでしょ?
名古屋でやる頃には、品切れになってたり・・・(汗)
やばそうだったらAlconaさん、一台キープしといて〜!
お願い〜!



Re: ハイラックスボディ Alcona - 2007/07/06(Fri) 11:51 No.7305  

了解です!
この機会を逃すと転売品で高騰するだけですからね

あ、海外のユーザーに高く売れs(ry



こんばんわ 投稿者:Kei 投稿日:2007/06/29(Fri) 00:07 No.6657  

初めまして!
最近F350を購入して遊んでいるKeiと申します。
いつも楽しくHPを拝見させていただいております。

僕はRCを数年間休眠しておりましたが、動画サイトにF350のクローリングの動画がアップされていたのを見てRCををやりたくなりF350を衝動買いしました。

たいした改造はしてないのですが、今こんな感じでF350を弄って遊んでます。
まだリーフのセッティングがうまく行かず、試行錯誤しながらセッティングしております。
もう少し足が動くようになったら、岩場とかで走らせようかと思っております。
クローリングに関しては初心者ですが、これからもよろしくお願いします。



Re: こんばんわ sho@管理人 - 2007/06/30(Sat) 19:52 No.6835  

Keiさん、はじめまして。
HP訪問ありがとうございます。

F350すごくリアルでイイーですね!やはりリーフは最高ですね!
2.2タイヤにワイドトレッドすごく似合ってますね!
足回り改造がんばってクローリング楽しんで下さい。
こちらこそ宜しくお願いします。



Re: こんばんわ Kei - 2007/06/30(Sat) 23:55 No.6853  

こちらこそよろしくです。

先週、初めてF350を近くの山の公園に走らせに行きました。
いい感じの斜面があってそこで走らせたんですが、
リーフが硬いせいもあってリーフが突っ張ったまま登るので
途中でひっくり返ってぜんぜん登ってくれなかったです。

でも、いつも公園で走らせるの違って、めちゃめちゃ楽しかったです!

また、セッティングしなおしてもう一度チャレンジしてみます。




Re: こんばんわ shoパパ - 2007/07/01(Sun) 07:24 No.6891  

Keiさん、我が家のHPへ、ようこそ!
初めましてsho@管理人のおやじのshoパパです!
よろしくお願いします。

オフをガンガン攻めてる写真!すごく楽しんでるな〜です!

>リーフが硬いせいもあってリーフが突っ張ったまま登るので
途中でひっくり返ってぜんぜん登ってくれなかったです。

リーフのセッティングはどれくらいにしているのかな?
我が家の350は今、お休み中ですが、ソフトのAEリーフのEを抜いてAリーフの下からDリーフを入れたセッティングでした。
多少柔らかくなりますが、しょせんリーフの為あまり期待できませんよ!
でも、このセッティングは、あまりハードに走るとAリーフが曲がる恐れありです気付けて下さい。
あとは、シャックルをリバースシャックルに改造とか色々試してみましたよ!
セッティング色々試してみるのも楽しいですね!
頑張ってチャレンジして下さい(^^)



Re: こんばんわ Kei - 2007/07/02(Mon) 15:49 No.7029  

shoパパさん初めまして、よろしくです。
>リーフのセッティングはどれくらいにしているのかな?
>我が家の350は今、お休み中ですが、ソフトのAEリーフのEを抜いてAリーフの下からDリーフを入れたセッティングでした。

shoパパさんと同じようにAリーフの下に僕の場合は、Bリーフを入れて走らせてました。
変形するのをできるだけ抑えようとBリーフにしてました。

>あとは、シャックルをリバースシャックルに改造とか色々試してみましたよ!
>セッティング色々試してみるのも楽しいですね!
>頑張ってチャレンジして下さい(^^)

はい、色々試そうと思います。
まず手始めに、僕もリバースシャックルにしようかと考えています。
リバースシャックルにする時に使用する必要な物等のアドバイス等がありましたら
教えていただきたいのですが。教えていただくと助かります。



Re: こんばんわ shoパパ - 2007/07/04(Wed) 00:27 No.7124  

Keiさん、こんばんは!

やはり、リーフの組み換えやってましたか!
リバースシャックルにする時に使用する必要な物ですか
アフターでシャックルを購入、私は、トレーラー用のを使用さましたが、あと、シャックルのカラー部をホームセンターなどで売っているアルミパイプを加工、しました。
あまりネジでシャックルをつなぐ時、ガチガチに締めてしまうと動きが悪くなる為、いっぱいに締めてから少し緩める。
ナットは、ロックナットを使用する!



Re: こんばんわ Kei - 2007/07/04(Wed) 23:04 No.7205  

shoパパさんこんばわ

>アフターでシャックルを購入、私は、トレーラー用のを使用さましたが、あと、シャックルのカラー部をホームセンターなどで売っているアルミパイプを加工、しました。
>あまりネジでシャックルをつなぐ時、ガチガチに締めてしまうと動きが悪くなる為、いっぱいに締めてから少し緩める。
>ナットは、ロックナットを使用する!

アドバイス、ありがとうございます。
早速試そうと思います。

後、わからない事や質問とかするかもしれませんので、そのときはまた、よろしくお願いします。



クラッドバスター クロカン 投稿者:かずき 投稿日:2007/06/20(Wed) 20:47 No.6163  
はじめまして!
最近クラッドバスターを手に入れてこれからシャーシや足を製作していくのですが、製作するときに注意することや、ポイントなどを教えてもらえませんか?
あとF,Rの足のリンクの所やシャーシなどを見せてもらえませんか?



Re: クラッドバスター クロカン sho@管理人 - 2007/06/21(Thu) 23:57 No.6196   HomePage

かずきさん、はじめましてHP訪問ありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。
ポイントわ、デフロック、グリップの良いタイヤ、こうスペックのアンプ。
この写真はNNのシャーシを使用した改造例です。
参考にしてください。



Re: クラッドバスター クロカン sho@管理人 - 2007/06/22(Fri) 00:00 No.6197   HomePage

写真2



Re: クラッドバスター クロカン かずき - 2007/06/22(Fri) 16:21 No.6219  

ありがとうございます!
参考にして作りたいと思います。
質問なんですけど「こうスペックのアンプ」は何処のあんぷですか?



Re: クラッドバスター クロカン sho@管理人 - 2007/06/24(Sun) 22:46 No.6272   HomePage

かずきさん、こんばんわ。
アンプはですね、
・キーエンスのA-07
・キーエンスのFLASH
・KO PROPOのVFS-FR
などがよく使用されています。
ちなみに僕はA-07を使用してます。



F-350 4リンク 投稿者:hiro 投稿日:2007/06/17(Sun) 03:00 No.6104  
こんばんは。
shoパパさんにアドバイスを頂き、早速コツコツと4リンク化に向け作業をしております。が、ちょっと気になった事がありまして、リンクの長さと言うか、目安って言うか、どんな感じで決めていらっしゃるんですか?




Re: F-350 4リンク shoパパ - 2007/06/18(Mon) 00:20 No.6111  

こんばんは!
先週は、我が家のサーバーご機嫌が悪くHP停止状態が何度もあり大変ご迷惑をお掛けしました。

>リンクの長さをどんな感じで決めていらっしゃるんですか?
我が家の場合は、先ず載せたいボディを決め、それにタイヤを合わせてみて、ホイールベースを決めます。
決めたホイールベースの位置に前後ホーシングを置きシャーシをかぶせてみてリンク取り付け穴からの長さをスケールでだいたい測り決めてます。
結構適当です!(汗)
少し長めにしておき少しづつ合わせてます。
hiroさんは、ボディは、そのままのF-350なのかな?



Re: F-350 4リンク hiro - 2007/06/18(Mon) 00:37 No.6112  

こんばんは。
ボディは当面、F350で行こうかと思います。

なるほど。試行錯誤してみま〜す。
ホーシング(デフ)上にリンクステーを、どうやって取り付けるかが課題にもなってます。
少し形になってきたら画像添付いたしますのでご評価を!





Re: F-350 4リンク hiro - 2007/06/18(Mon) 22:23 No.6136  

こんばんは。
アドバイスを聞きながらやっとリア周りのみ、形になってきました!
正しいかは分かりませんが・・・・            完成後、不具合など見ながら調整ですね。まだ、ショックなどの取り付け位置や選定など課題がいっぱいです。




Re: F-350 4リンク shoパパ - 2007/06/19(Tue) 00:14 No.6137  

こんばんは!
アルミサーボステーを使ってリンクの取り付けとは、なかなか綺麗にまとめましたね!
カッコイイです!
次はフロント!ステアリング周りを気付けてがんばって下さい。



Re: F-350 4リンク hiro - 2007/06/21(Thu) 20:45 No.6189  

こんばんは。
shoパパさんの「ステアリング周りに気をつけて」の意味が分かりました〜結構大変でした。
前スレを参考にさせて頂いたので何とか切れるようになったのですが、片輪をフルバンプさせると、どうしてもステアリングが切れてしまうのが気になります。リンケージに引っ張られてしまうので仕方はないですね。

フロント周り完成後、また画像アップいたしま〜す。





Re: F-350 4リンク hiro - 2007/06/23(Sat) 19:43 No.6252  

こんばんは。
やっとフロント周りが出来ました。が、良いのか悪いのか・・・
後は、ショックとタイヤ・ホイルを残すのみです。
ショックの無い状態では、結構足が上がるんですね。
何かお奨めのショックってありますかね?


こんな感じなりました。




Re: F-350 4リンク shoパパ - 2007/06/24(Sun) 21:39 No.6270  

hiroさん、こんばんは!
だいぶイイ〜感じですね〜!
お奨めのショックですか?好みですが、私はバギー系のを試したり、リアル系の時は、シリンダー部の細いTLT用のオイルダンパーとか、後は値段も比較的お手ごろなIMEXのダンパーかな?
私の350は、トリニティのダンパー使用してます。



ミニ4駆ジムニー 投稿者:ジェベ 投稿日:2007/06/17(Sun) 02:17 No.6102  

こんばんは。
どうしてもジムニーが気になって、ちょっと変更してみました。
バッテリーを単四NiMHを銅板で半田付けして作り、
タイヤをジムニーの物に付け替えて、見た目のバランスが少しマシになりました。
ジムニーのタイヤはそのままかぶせてもOKですが、ほとんどへこまないので、
マルチ4駆のホイールに女性が寝る時に使うカーラーのスポンジを
かぶせて、その上からタイヤをかぶせることで、少しタイヤが潰れるようにしてます。
しかし、実際の走破性は全然ダメでした…。
ホイールベースが短く、重心が高いため、すぐにひっくり返ってしまいます。
また、無理がかかると何故かモーターが回りません。

今回の2号機は観賞用となってしまいました。

また何かアイディアが浮かんだら作り直してみます。



Re: ミニ4駆ジムニー shoパパ - 2007/06/17(Sun) 23:53 No.6110  

こんばんは!
先週は、我が家のサーバーご機嫌が悪くHP停止状態が何度もあり大変ご迷惑をお掛けしました。

ジムニー!イイー感じになりましたね!
こう言うの大好きです!
我が家は最近、ジェベさんの影響でマイクロRCの話題で持ちきりです!
shoとマイクロRC作製の為に色々と思案中です!
また、いろいろ相談にのってね!

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